मुंबईची हवा दिल्ली पेक्षाही धोकादायक, किनारी भागाच्या हवेतील कण थेट रक्तात जाऊ शकतात !

मुंबईतील वायू  प्रदूषणावर (Mumbai AIr Pollution) लक्ष ठेवणारी आणि या दिशेने काम करणाऱ्या कोस्टल एअर कंट्रोल डिव्हिजनच्या सुमित दालचंद पाटील या एनजीओचे म्हणणे आहे की, गेल्या काही वर्षांत केवळ मुंबईतच नव्हे तर इतर किनारपट्टी भागात सर्व प्रकारचे प्रदूषण सातत्याने वाढत आहे. आहे. मुंबईतील वायू प्रदूषणाच्या मुख्य कारणांमध्ये वीजनिर्मिती प्रकल्पांचाही मोठा वाटा आहे, असे त्यांचे मत आहे.

दिल्ली आणि एनसीआरच्या (Delhi & NCR) वातावरणात फिरणाऱ्या विषारी हवेतील कणांची संख्या देशाची आर्थिक राजधानी मुंबईपेक्षा कितीतरी जास्त धोकादायक आहे. शास्त्रज्ञांच्या मते, अशीच परिस्थिती राहिल्यास दिल्ली एनसीआरपेक्षा किनारपट्टीवरील शहरांमध्ये अधिक धोकादायक परिस्थिती निर्माण होऊ शकते.

सध्या केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण मंडळासह या दिशेने काम करणाऱ्या सर्व यंत्रणांनी या शहरांसाठी केवळ इशाराच जारी केला नाही, तर अशा भागात होत असलेल्या अंदाधुंद बांधकामांवर लक्ष ठेवण्यास आणि गरज पडल्यास त्यावर अंकुश ठेवण्यासही सांगितले आहे. गेल्या काही दिवसांत मुंबईसारख्या महानगरातील हवेची गुणवत्ता अत्यंत वाईट श्रेणीत पोहोचली आहे.

ज्याप्रमाणे दिल्लीतील (Delhi) वायू प्रदूषणाने गेल्या काही दिवसांत धोकादायक पातळी गाठली आहे, त्याचप्रमाणे समुद्राच्या परिसरात वसलेल्या शहरांमधील AQI पातळीही ‘अतिशय गरीब’ श्रेणीत पोहोचली आहे. केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण मंडळाच्या आकडेवारीनुसार, मुंबई आणि चेन्नईसारख्या शहरांमध्ये वायू प्रदूषणात सातत्याने वाढ होत आहे. सेंटर फॉर सायन्स अँड एन्व्हायर्न्मेंटच्या वायु प्रदूषण नियंत्रण युनिटचे प्रमुख कार्यक्रम व्यवस्थापक विवेक चट्टोपाध्याय म्हणतात की, मुंबई आणि चेन्नईसारख्या शहरांमध्ये सातत्याने वाढत असलेले प्रदूषण हे अत्यंत धोकादायक लक्षण आहे.

यामागची कारणमीमांसा देताना ते म्हणतात की, मुंबईतील हवेचा दर्जा निर्देशांक 350 च्या जवळ पोहोचला असून, येत्या काही दिवसांत त्यात आणखी वाढ होऊ शकते. ते म्हणतात की ही सर्वात मोठी चिंतेची बाब आहे कारण समुद्राच्या किनाऱ्यावर वसलेली शहरे आणि राज्ये नेहमीच जागरूक असतात की समुद्राच्या वाऱ्यामुळे या शहरांमध्ये प्रदूषण कमी होते. परंतु शहरांमध्ये सातत्याने वाढणारी बांधकामे आणि वाहनांची संख्या यामुळे या शहरांतील प्रदूषण दूर करणे समुद्राची झुळूक सक्षम नाही.

सेंटर फॉर सायन्स अँड एन्व्हायर्नमेंटच्या मूल्यांकनानुसार, दिल्लीपेक्षा मुंबईच्या हवेत सर्वाधिक विषारी कण पीएम-१ अधिक असल्याचे आढळून आले. ते म्हणतात की पीएम 2.5 दिल्लीत अधिक आहे, तर पीएम-1 थेट रक्तवाहिन्यांमध्ये जाणारे सूक्ष्म कण मुंबईत अधिक आहेत. यामागचे कारण स्पष्ट करताना विवेक चट्टोपाध्याय सांगतात की, मुंबईत ज्या प्रकारे उंच इमारती बांधल्या जात आहेत, त्यामुळे समुद्रातून वाहणाऱ्या वाऱ्यांमध्ये अडथळा निर्माण होत आहे आणि या उंच इमारतींमध्ये ‘कॅनियन इफेक्ट’ निर्माण होत आहे.

त्यामुळे प्रदूषणाचे कण शहरातच राहतात आणि वारेही कुचकामी ठरतात. ते म्हणतात की मुंबई आणि चेन्नईसारख्या शहरांमध्ये सुरुवातीपासून असा समज होता की येथील वारे शहराचे प्रदूषण दूर करतात, परंतु आता हा ट्रेंड बदलत आहे. या शहरांच्या AQI वर काही काळ परिणाम होत आहे.

केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण मंडळानेही समुद्र किनारी वसलेल्या शहरांमधील वाढत्या प्रदूषणावर चिंता व्यक्त केली आहे. बोर्डाच्या शास्त्रज्ञांच्या म्हणण्यानुसार, या शहरांसाठीही योग्य मार्गदर्शक तत्त्वे जारी करण्यात आली आहेत आणि राज्यांना कठोर पावले उचलण्यास सांगण्यात आले आहे. सीपीसीबीच्या म्हणण्यानुसार, या राज्यांमध्ये वेळोवेळी रुग्णालयांकडून श्वसनविषयक डेटा संकलित करण्यासाठी आणि सार्वजनिक आरोग्य संरक्षण योजनेनुसार रणनीती तयार करण्याच्या सूचना देण्यात आल्या आहेत.

सीसीबीच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की, या सूचना केवळ महाराष्ट्रालाच नाही तर त्या सर्व किनारपट्टीवरील शहरे आणि राज्यांच्या जबाबदार अधिकाऱ्यांना देण्यात आल्या आहेत, जिथे सागरी वाऱ्यामुळे प्रदूषण कमी होते, असा विश्वास आहे. सेंटर फॉर सायन्स अँड एन्व्हायर्न्मेंटचे एअर पोल्युशन कंट्रोल युनिटचे प्रिन्सिपल प्रोग्राम मॅनेजर विवेक चट्टोपाध्याय सांगतात की, आता समुद्राच्या भागात प्रदूषण होत नाही हे वास्तव नाही.